Single que mistura ironia e crítica social para questionar os padrões e a hipocrisia dentro da cena urbana. Com participação de Mc Abdallah, a faixa propõe uma reflexão sobre liberdade artística, rejeição a rótulos e os desafios enfrentados por quem ousa ser autêntico.

Novo single “Eu Não Sei Fazer Rap”, do cantor, compositor e produtor musical Orhals. Com distribuição em parceria com a ADA (Warner Music), a música chega como um manifesto contra a imposição de rótulos na cena urbana. Em uma mistura ousada de Trap, Funk e sonoridades brasileiras, Orhals responde com humor e autenticidade às críticas e julgamentos comuns nas redes sociais.

Inspirada nas cobranças e comentários dos “justiceiros da internet”, a faixa traz uma letra afiada e bem-humorada, reforçando a mensagem de que a arte deve ser livre e sem amarras. Somado à participação especial do MC Abdallah, um dos nomes mais originais das batalhas de rima, cria uma atmosfera vibrante, que conecta a música diretamente com a essência das ruas. A colaboração também dá peso e verdade às rimas, mostrando que a autenticidade é a principal bandeira do projeto.

“O objetivo da música é deixar claro que você não deve se preocupar com o que pensam sobre a sua arte ou sobre quem você é. A era é de mostrar a cara, sem medo de julgamentos”, afirma Orhals.

O processo criativo do single surgiu de forma orgânica: Orhals já tinha a letra e a ideia definida, e convidou MC Abdallah para agregar ainda mais verdade e representatividade à faixa. A ironia presente na letra é uma ferramenta para criticar, mas também para incentivar a nova geração a se expor, criar e resistir à pressão dos padrões e pré-conceitos.

Com raízes no R&B, Funk e Afrobeat, e um histórico que inclui abertura de shows para grandes nomes como Anitta e colaborações internacionais (Zanzi, Suecomusic), Orhals demonstra em “Eu Não Sei Fazer Rap” uma maturidade artística e uma liberdade criativa ainda maiores. Este lançamento marca uma nova fase em sua trajetória, refletindo uma postura mais firme, conectada com as discussões sociais atuais e com a diversidade que define o novo Rap Brasileiro.

“Eu Não Sei Fazer Rap” é mais do que uma música é um convite à autenticidade, à coragem e à liberdade de expressão. Com o apoio da Beat Sounds e da ADA, Orhals reforça seu compromisso em transformar experiências pessoais em arte verdadeira e relevante.

Prepare-se para um lançamento que questiona, provoca e inspira. “Eu Não Sei Fazer Rap” estará disponível em todas as plataformas digitais.

https://ada.lnk.to/NAOSEIFAZERRAP

O “Rei de Londrina”, Beto Monteiro, comprovou seu favoritismo no fim de semana inteiro liderando todos os treinos livres, conquistando a quarta pole e vencendo pela quarta vez na pista paranaense.

A segunda etapa da Copa Truck Petrobras mostrou que a categoria realmente e literalmente é `da pesada`. O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, mostrou neste domingo (13) que as disputas aconteceram com nível de excelência no quesito técnica. Beto e seu Volkswagen Meteor #88 deram um show no circuito de 3.315 metros, mesmo com as ameaças de chuva indo e voltando. Por sorte ela chegou para valer depois que os brutos cruzaram a linha de chegada.

A leve garoa que caiu minutos antes da largada da corrida 1 fez com que a direção de prova declarasse a corrida “em condição de chuva”, pois alguns setores da pista estavam molhados. Dada a largada, o pernambucano da equipe R9 Competições foi ultrapassado pelo lado de fora por Leandro Totti, que acelerou e assumiu a ponta. Mesmo liderando, Totti não conseguiu abrir vantagem e nessas, a experiência de Beto Monteiro falou mais alto e ajudou o bicampeão a retomar a primeira posição.

Duas entradas do safety truck deram uma bagunçada de leve no ritmo da prova, mas nada que pudesse impedir o dono do fim de semana a conquistar sua quarta vitória em Londrina. O pódio foi completado por Danilo Dirani e Leandro Totti.

Alguns problemas no motor não ajudaram Beto a obter bons resultados na corrida 2, deixando o bicampeão apenas com a 16ª posição.

“Mais uma etapa, mais uma vitória aqui em Londrina na corrida 1, muito feliz, muito feliz! O caminhão se comportou com excelência, perfeito. Tô muito feliz! Pena que na corrida 2 tivemos uns probleminhas, poderia ter saído com mais um troféu, mas tô muito feliz de ter voltado e ter conseguido a primeira vitória do ano”.

Beto Monteiro deixa Londrina com 51 pontos e a quarta posição na classificação geral do campeonato.

A terceira das nove etapas previstas para a temporada 2025 da Copa Truck Petrobras está marcada para os dias 17 e 18 de maio, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Confira os resultados das corridas deste domingo em Londrina na classe Super Truck Pro:

Corrida 1

1º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), 14 voltas em 28min09s201

2º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), a 1s740

3º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), a 2s761

4º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 3s821

5º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 5s889

6º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 6s531

7º – André Marques (R9 Competições/Volkswagen), a 7s333

8º – Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 8s349

9º – Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen), a 9s132

10º – Evandro Camargo (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 9s504

11º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), a 10s297

12º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 10s828

13º – Débora Rodrigues (R9 Competições/Volkswagen), a 12s877

14º – Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), a 14s813

15º – Roberval Andrade (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 1 volta

16º – Adalberto Jardim (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), a 1 volta

17º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 1 volta

18º – Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), a 1 volta

19º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 1 volta

20º – Luiz Lopes (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 3 voltas

Não completaram:

Fabio Fogaça (Tokio Petro Racing/Mercedes-Benz), a 7 voltas

Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), a 7 voltas

Corrida 2

1º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), 10 voltas em 23in01s184

2º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 0s456

3º – André Marques (R9 Competições/Volkswagen), a 4s394

4º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 5s032

5º – Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 5s675

6º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 6s520

7º – Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen), a 13s117

8º – Evandro Camargo (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 14s026

9º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 15s707

10º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), a 16s382

11º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), a 17s888

12º – Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), a 21s392

13º – Débora Rodrigues (R9 Competições/Volkswagen), a 22s459

14º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 24s165

15º – Adalberto Jardim (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), a 48s622

16º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), a 3 voltas

17º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 3 voltas

Não completaram

Luiz Lopes (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 6 voltas

Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), a 7 voltas

Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), a 10 voltas

Roberval Andrade (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), não largou

Fabio Fogaça (Tokio Petro Racing/Mercedes-Benz), não largou

CALENDÁRIO 2025

Etapa 1 – 23 de março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 13 de abril – Londrina (PR)

Etapa 3 – 18 de maio – Interlagos (SP)

Etapa 4 – 15 de junho – Rio Grande do Sul (RS)

Etapa 5 – 13 de julho – Cascavel (PR)

Etapa 6 – 24 de agosto – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 7 – 21 de setembro – Curvelo (MG)

Etapa 8 – 19 de outubro – Londrina (PR)

Etapa 9 – 7 de dezembro – Interlagos (SP) 

Nascar Brasil: a equipe Vogel conseguiu trabalhar bastante no Ford Mustang #88 garantindo o quinto lugar de Beto Monteiro na corrida 2 deste domingo (13).

Resultado da corrida 2 

1) #2 Leo Torres, Vogel, Ford Mustang, 15 voltas, 26m37s650

2) #91 Rubens Barrichello, Full Time, Ford Mustang, a 0s869

3) #22 Victor Andrade, Full Time, Ford Mustang, a 0s892

4) #8 Alfredinho Ibiapina (rookie), Challenge, Full Time, Ford Mustang, a 1s078

5) #88 Beto Monteiro, Vogel, Ford Mustang, a 1s956

6) #6 Lourenco Beirao, Vogel, Ford Mustang, a 2s412

7) #11 Witold Ramasauskas, Team RC, Chevrolet Camaro, a 3s584

8) #57 Felipe Tozzo, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, a 4s065

9) #0 Caca Bueno, Team RC, Chevrolet Camaro, a 4s154

10) #99 Galid Osman, Team RC, Chevrolet Camaro, a 5s519

11) #15 Tito Giaffone (rookie), Challenge, Full Time, Ford Mustang, a 8s146

12) #1 Ricardo Zonta, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 9s646

13) #84 Vinicius Canhedo (rookie), Challenge, Full Time, Ford Mustang, a 10s482

14) #28 Gui Backes, Challenge, Vogel, Ford Mustang, a 15s548

15) #21 Thiago Camilo, Full Time, Ford Mustang, a 1 volta

16) #56 Gabryel Romano, Challenge, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 1 volta

17) #78 Leo Yoshii, Challenge, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 2 voltas

Não classificaram (75% = 12 voltas):

18) #46 Vitor Genz, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 6 voltas

19) #83 Gabriel Casagrande, Vogel, Ford Mustang, a 10 voltas

20) #87 Jorge Martelli, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, a 10 voltas

21) #4 Cayan Chianca, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 15 voltas

22) #7 Julio Campos /A Seid, Vogel, Ford Mustang, a 15 voltas

23) #37 Raphael Teixeira /D Mencacci, RMattheis, Chevrolet Camaro, DQ

24) #10 Bruno Baptista, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, não largou

Melhor volta: Cacá Bueno #0, 1m27s076, a 130,024 km/h

Spot Mediatech – assessoria de imprensa

Contato: Andrea Amadeo

[email protected]

11 97473 1904

Dono do maior número de vitórias e poles, piloto da R9 Competições explica favoritismo cravando o melhor tempo do Top Qualifying na Super Truck Pro.

O bicampeão pernambucano chegou chegando à segunda etapa da Copa Truck Petrobras. Foi o mais rápido do primeiro treino livre, sendo o único a virar na casa de 1:39 e, depois repetiu o feito na segunda e terceira sessões que antecederam a classificação. Considerada uma de suas pistas favoritas, por ser “bastante técnica”, segundo ele, Beto conquistou junto com seu Volkswagen #88 sua quarta pole position neste sábado (12).

Conhecido como “Rei de Londrina”, Beto também trouxe novidades em seu bruto que chegou em território paranaense enfeitado com as logomarcas dos dois novos parceiros: PegCard e Smart Diesel.

A primeira fase da classificação trouxe algumas surpresas e alguns pilotos tiveram de deixar a pista. Neste momento, Danilo Dirani pisou fundo e fez o tempo mais rápido, deixando Monteiro em terceiro lugar. Quando as luzes verdes se acenderam para a fase final do Top Qualifying, Beto decolou e cravou logo no início 1min40s793 e a posição de honra no grid de largada pela quarta vez.

        “Estou muito feliz com este resultado! O caminhão tem se portado bem desde que desceu da plataforma. Londrina é praticamente minha segunda casa. Acho que é a pista que mais andei na vida. Essa pole coroa o trabalho de todos, de toda a engenharia da Volkswagen, que não se cansa de trabalhar e fazer melhorias. Tenho muito orgulho de fazer parte deste time. Largar na pole é muito importante aqui.”

Com chances de chuva, as corridas de amanhã prometem bastante emoção. A Corrida 1 tem largada marcada às 14h40 e para a segunda prova, a previsão é de acontecer às 15h13. A transmissão será feita ao vivo pela Band, SporTV e streaming.

Confira abaixo o grid de largada e as principais informações do fim de semana:

Confira o grid de largada para a Corrida 1 da etapa de Londrina da Copa Truck Petrobras

1º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), 1min40s793

2º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), 1min42s192

3º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), 1min42s239

4º – Roberval Andrade (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min42s495

5º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min42s614

6º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min42s838

7º – André Marques (R9 Competições/Volkswagen), 1min42s840

8º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), sem tempo

9º – Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen), 1min41s344

10º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), 1min41s615

11º – Luiz Lopes (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min41s651

12º – Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), 1min41s864

13º – Evandro Camargo (PP Motorsport/Mercedes-Benz), 1min42s318

14º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), 1min42s409

15º – Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), 1min42s617

16º – Débora Rodrigues (R9 Competições/Volkswagen), 1min43s154

17º – Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), 1min43s292

18º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min45s552

19º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), sem tempo

20º – Adalberto Jardim (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), sem tempo

21º – Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), sem tempo

22º – Fabio Fogaça (Tokio Petro Racing/Mercedes-Benz), sem tempo

23º – Regis Boessio (Boessio Competições/Volvo), sem tempo

Domingo, 13 de abril de 2025

Abertura dos portões: 08h00

08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up

08h20 – Copa Truck Petrobras – Warm Up

09h00 – Ação Promocional

10h00 – Visitação aos Boxes

10h30 – Desfile de caminhões

11h00 – Desfile de pilotos NASCAR

11h45 – Copa HB20 – Corrida 2

12h40 – NASCAR Brasil – Grid Walk

13h20 – NASCAR Brasil – Corrida 2

14h00 – Desfile de pilotos Copa Truck Petrobras

14h40 – Copa Truck Petrobras – Corrida 1

15h13 – Copa Truck Petrobras – Corrida 2

Nascar Brasil: Beto Monteiro também está disputando a segunda etapa do campeonato 2025 substituindo Nick Monteiro, que está correndo uma etapa do USF Pro 2000 nos Estados Unidos. Com a equipe MX Vogel e a bordo do Ford Mustang, o pernambucano largou em 18º na Corrida 1 e em 16º na Corrida 2. 

E já começou. A primeira prova foi no final da tarde deste sábado com Monteiro chegando na 15ª posição.

“O carro não estava bom hoje, com problemas no balanço e de suspensão. Agora é trabalhar para o carro melhorar para a corrida de amanhã”.

Resultado da corrida 1 (#SunsetRace)

1) #21 Thiago Camilo, Full Time, Ford Mustang, 17 voltas, 27m28s731

2) #83 Gabriel Casagrande, MX Vogel, Ford Mustang, a 3s521

3) #99 Galid Osman, Team RC, Chevrolet Camaro, a 8s747

4) #8 Alfredinho Ibiapina (rookie), Challenge, Full Time, Ford Mustang, a 9s720

5) #11 Witold Ramasauskas, Team RC, Chevrolet Camaro, a 17s675

6) #22 Victor Andrade, Full Time, Ford Mustang, a 18s547

7) #57 Felipe Tozzo, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, a 19s010

8) #87 Jorge Martelli, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, a 19s228

9) #0 Cacá Bueno, Team RC, Chevrolet Camaro, a 19s813

10) #28 Gui Backes, Challenge, MX Vogel, Ford Mustang, a 20s603

11) #91 Rubens Barrichello, Full Time, Ford Mustang, a 23s734

12) #10 Bruno Baptista, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, a 24s647

13) #15 Tito Giaffone (rookie), Challenge, Full Time, Ford Mustang, a 26s285

14) #4 Cayan Chianca, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 29s596

15) #88 Beto Monteiro, MX Vogel, Ford Mustang, a 34s166

16) #1 Ricardo Zonta, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 37s201

17) #78 Léo Yoshii, Challenge, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 39s951

18) #2 Léo Torres, MX Vogel, Ford Mustang, a 42s875

19) #84 Vinicius Canhedo (rookie), Challenge, Full Time, Ford Mustang, a 1m03s167

20) #37 Daniel Mencacci /Raphael Teixeira, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 1m11s359

Não classificaram (75% = 12 voltas):

21) #7 Alex Seid /Julio Campos, MX Vogel, Ford Mustang, a 6 voltas

22) #46 Vitor Genz, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 7 voltas

23) #6 Lourenço Beirão, MX Vogel, Ford Mustang, a 9 voltas

24) #56 Gabryel Romano, Challenge, RMattheis, a Chevrolet Camaro, não largou

Spot Mediatech – assessoria de imprensa

Contato: Andrea Amadeo

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Em uma visita exclusiva, a equipe AutoMotor confere o acervo do CARDE, Museu de Carros, Arte e Design de Campos do Jordão que impressiona pela cenografia imersiva e pela proposta inovadora que conecta automóveis históricos, arte contemporânea e educação em um único espaço.

A equipe do AutoMotor Esporte realizou uma visita exclusiva ao recém-inaugurado CARDE — Museu de Carros, Arte e Design,e se impressionou pelo acervo de veículos icônicos e pela experiência imersiva que conecta passado, presente e futuro. Localizado no coração de uma floresta de araucárias em Campos do Jordão, o CARDE é mais uma iniciativa transformadora de Luiz Goshima e da empresária Lia Maria Aguiar.

O CARDE (lê-se “Cardê”) ocupa um espaço de 6 mil m² dentro de uma área preservada de 150 mil m², sem que nenhuma árvore fosse derrubada para a construção. O museu abriga aproximadamente 100 automóveis raros, todos funcionando perfeitamente, apresentados em cenários cenográficos que contam a história do Brasil e do mundo através da evolução automotiva. Além dos carros, o CARDE integra obras de arte, projetos sociais e atua como centro educacional, reforçando a missão de transformação da Fundação Lia Maria Aguiar.

 “O museu realmente impressiona, desde os clássicos como o Lincoln 1938 e o Duesenberg Limousine, até o fabuloso McLaren Senna GTR que faz parte de uma série limitada de apenas 75 unidades.” comenta João Brene, sócio da AutoMotor Esporte, que visitou o espaço.

Entre os destaques do acervo, está o impressionante McLaren Senna GTR um dos supercarros mais exclusivos da história. Parte de uma série de apenas 75 unidades, o modelo exposto no CARDE é ainda mais raro por ser um protótipo experimental (XP – Experimental Prototype). Desenvolvido exclusivamente para as pistas, com motor V8 biturbo de 825 cavalos de potência e velocidade máxima de 340 km/h, ele presta homenagem ao lendário Ayrton Senna e representa o ápice da engenharia de alta performance.

Outro tesouro do acervo é o histórico Hispano-Suiza 30-40 HP Series 95 de 1911. Produzido na Espanha, este modelo raríssimo foi restaurado no Brasil após ser encontrado em uma oficina no bairro de Pinheiros, São Paulo. Pertenceu ao renomado colecionador Roberto Lee e participou de eventos históricos como o 1º Salão do Automóvel e a Corrida de Calhambeques em Curitiba.

Mais do que um museu, o CARDE oferece uma experiência que conecta carros, arte, design e educação, proporcionando uma jornada imersiva e emocional aos visitantes. O projeto é uma realização da Fundação Lia Maria Aguiar, que há mais de 16 anos acredita no poder da arte, da educação e do cuidado para transformar realidades. Sua missão é criar oportunidades e deixar um legado de esperança e desenvolvimento para a comunidade de Campos do Jordão e para todo o Brasil.

Site Carde: www.carde.org

Site AutoMotor: www.automotoresporte.com

Youtube AutoMotor: www.youtube.com/@automotoroficial